El equipo detrás de tu formación
Somos una escuela de aviación civil con aeródromo propio en cercanías del Aeropuerto Internacional de Rosario. Flota propia, instructores habilitados por ANAC y cinco años formando pilotos. Acá está todo lo que hay detrás de tu libro de vuelo: cómo enseñamos, con qué volás y quién te acompaña.
De vuelos seguros
Certificación oficial
Alumnos formados
Valoración Google
Cómo empezamos
Nacimos de una experiencia vivida desde adentro. Nuestro fundador, Lautaro Roberti, se formó y trabajó en escuelas de vuelo de Rosario, así que conoce de primera mano cómo es estudiar y trabajar dentro de una escuela de aviación: qué necesita un alumno para formarse mejor y qué partes de la enseñanza se pueden hacer de otra manera.
Rosario tampoco fue una elección al azar: es su ciudad natal. Desde el principio buscó desarrollar su carrera aeronáutica sin la vida nómade que suele traer la profesión, y encontró la forma de combinar la aviación con un proyecto propio, acá.
Con más de 700 horas de vuelo y experiencia en el ámbito aeronáutico, en 2022 abrió WE FLY con una premisa clara: formar con estándares profesionales y según lo que de verdad necesita quien se prepara para trabajar en aviación.
Hoy llevamos cinco años y más de 2000 horas de vuelo. Formamos pilotos privados, pilotos comerciales y tripulantes de cabina, con una idea simple: que sepas siempre qué sigue después de cada etapa y cuánto te va a costar antes de empezar.
Nuestro equipo
Aprender a volar es aprender a decidir
Para nosotros, aprender a volar también es aprender a observar, decidir, anticiparse y ganar confianza en cada etapa del camino.
Por eso los factores humanos y la seguridad operacional forman parte de cada vuelo. Están en cómo enseñamos, en cómo acompañamos a cada alumno y en cada decisión que tomamos como equipo.
Y no es sólo una manera de decirlo: entre los cursos que ANAC nos aprobó está el de Facilitador de Factores Humanos y CRM. Figura en las especificaciones de instrucción que publicamos acá abajo.
Estamos habilitados por ANAC
Somos un Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil (CIAC) aprobado bajo la RAAC Parte 141. Eso quiere decir que la instrucción que hacés con nosotros la reconoce la autoridad aeronáutica, y que la licencia que sale al final la emite ANAC, no la escuela.
Es la diferencia entre volar y volar para tu licencia. Cuando compares escuelas, pedí siempre el número de habilitación y el certificado: son públicos, y son lo que separa una escuela habilitada de alguien que alquila un avión. Estos son los nuestros.
WE FLY ACADEMIA
EXP 2021-15151260-ANAC#MTR
RAAC Parte 141 — Nivel Tipo III
Aeródromo Ricardone / Don José (RDJ), Santa Fe
Certificado de CIAC
La aprobación bajo RAAC Parte 141, Nivel Tipo III. Firmada por la Dirección Nacional de Seguridad Operacional en noviembre de 2022.
Ver el PDF
Especificaciones de instrucción
Los once cursos que ANAC nos aprobó dictar, y en qué modalidad se dicta cada uno. Ampliación firmada en diciembre de 2023.
Ver el PDFQuién te va a instruir
Volás siempre con instructores habilitados por ANAC. En aviación el instructor no es un detalle del servicio: es el servicio.
Y la experiencia no se queda en los números: nuestro plantel se mantiene activo dentro de la industria aeronáutica. Eso lleva a la instrucción los desafíos de la aviación real, y hace que lo que enseñamos tenga conexión directa con el mundo profesional en el que vas a trabajar.
Lautaro Roberti
Director
Gabriel Cutuli
Instructor - Responsable de seguridad operacional
Gianluca Pelloni
Responsable de calidad
Lucas Quargnul
Jefe de instructores
Nahuen Boggian
Responsable de administración
Tania Sanguino
Instructora de vuelo
Andrés Martínez
Instructor de vuelo
Dónde volamos y dónde cursás
Volamos desde nuestro propio aeródromo: el Aeródromo Ricardone / Don José (RDJ), en la localidad de Ricardone, Santa Fe. Es el que figura como nuestra base de instrucción en la habilitación de ANAC.
Tener pista propia cambia el ritmo de la carrera: la disponibilidad es del 100%. No competís por turnos con la aviación comercial, así que conseguís fecha cuando la necesitás y avanzás tan rápido como puedas volar.
Y cambia cuánto rinde cada hora que pagás. Sin cola para despegar y sin espera para aterrizar, la hora se aprovecha entera: el reloj corre volando y no rodando. Los circuitos de tránsito se repiten todas las veces que haga falta, que es exactamente como se aprende a aterrizar.
La parte teórica y las entrevistas son en nuestra oficina de Leandro N. Alem 1558, en el centro de Rosario. Podés venir a conocernos antes de decidir nada.
El aula, en Leandro N. Alem 1558
Con qué vas a volar
Tenemos flota propia. No dependemos de alquilar horas a terceros, así que volás cuando decís que vas a volar y no cuando hay avión disponible.
Sumamos simulador para los procedimientos que conviene repetir en tierra: sale más barato y se practica sin reloj.
LV-JQU, de nuestra flota
¿Querés conocernos antes de decidir?
Todo eso forma parte de la experiencia que buscamos brindar a quienes eligen formarse con nosotros. Coordinamos una visita a la escuela cuando te quede cómodo: sin compromiso y sin vendedores.